热点资讯午夜电影 跨国汽车制造商上半年齿迹堪忧，股价纷繁遇到重创
界面新闻记者丨魏踊跃午夜电影
近日，多家头部跨国汽车制造商持续公布本年的半年报，无数企业证实不足预期。福特、当代、Stellantis集团等公司股价在公布事迹后的首个走动日均遇到重挫，福特的单日跌幅更是高达18%，创十五年来最高。
公共第四大汽车制造商Stellantis集团并莫得扭转一季度的舛错，营收和净利连接大幅双降，均不足预期，其中上半年净利润仅有56.5亿欧元，同比下降高达48%，远不足市集预期的69.7亿欧元。
Stellantis把原因懊恼于销售量及居品组合减少、外汇及重构成本带来的不利影响，其中北好意思市集的委用量减少18%。
公司CEO唐唯实（Carlos Tavares）示意，公司在2024年上半年的事迹莫得达到预期，这既反馈了行业环境的挑战，也反馈了运营问题。
“天然需要选拔矫正设施，并正在选拔这些设施来措置问题，但咱们也运行了一个令东谈主振作的居品突击筹议，本年将推出不少于20款新车，淌若咱们本质得好，就会带来更大的机遇。”
但彰着本钱市集并不承情，昨日Stellantis的股票大跌7.7%，股价创出半年来的新低。
北好意思双雄福特和通用也在近日公布了半年报，后者在一季度营收反超之后，连接扩大上风，净利润接近前者的两倍。
通用汽车第二季度净收入达到480亿好意思元，净利润达到29亿好意思元。通用汽车示意，皮卡和SUV等燃油车型在北好意思市集的握续热销以及电动车份额的稳步栽培促进了销量与事迹同步增长。
值得一提的是，通用汽车二季度在中国市集零卖销量超37万辆。其中，新能源汽车销量同比增长24.1%占季度销量的38%。通用汽车还上调了2024年的全年财务预期，补救后息税前利润上调为130亿好意思元至150亿好意思元。通用汽车的股价并莫得因此上升，反而着落6%。
铜锣烧系列反不雅已完成区域化松开的福特汽车，迟缓有掉队的趋势。从营收上看福特汽车的数据并不丢丑，叉叉叉综合网图片本年二季度营收478亿好意思元，同比增长6%，上半年也罢了了4.8%的正增幅，可是二季度补救后息税前利润仅为28亿好意思元，同比下滑27%，远低于市集预期，典型的增收不增利。
困扰福特的头号顾惜依然电动化转型，在好意思国电动汽车市集销量排行第二的福特，其电动汽车业务部门Model e仍然难以解脱去世的场面，第二季度去世额达11亿好意思元，销量也随之下滑23%，平均每辆电动汽车去世4.23万好意思元。
靠近利润压力，福特弃取主动松开阵线，削减了部分电动汽车形状，加大了混杂能源车型参预，把重宗旨更荟萃的放在北好意思地区。昨日，福特股价应声大跌18%，创十五年来最大单日跌幅。
当代汽车本年第二季度交易利润同比增长0.7%，为4.28万亿韩元，创下积年同时最高记录。上半年销售额则特出客岁同时记录，创下85.6791万亿韩元的新高。但看似靓丽的财报并莫得获取本钱市集的认同，本日股价着落7.4%，或创下2020年以来最大单日跌幅。
此外，日产汽车公布了2024年第一财季（4月至6月）的事迹呈报，数据清楚，呈报期内营收约1414.43亿元，净利润约13.49亿元，同比下降了73%，远低于市集预期，股价随之着落至十五个月最低点。
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